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아라이 ASTRO-GX
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아라이 헬멧은 구매 전 꼭 재고유무를 확인하시고 주문하시기 바랍니다.
SAFETY CONCEPT-01
헬멧의 입구를 확대
투어링이나 일상에서 빈번한, 헬멧 쓰고 벗기에 편한한 부드러운 착용감
「폭이 좁아서 탈착이 어렵다」라는 의견에 의해 개발된 새로운 폼. 지금까지의 모델보다, 입 언저리를 메인으로 영역을 확장. 앞쪽으로 5mm, 좌우 각각 5mm씩 넓어, 쓰고 벗기를 보다 원활하게 할 수 있도록 설계되었습니다. 아라이헬멧을 처음 사용하는 분이라도 헬멧 입구의 꽉 끼는 느낌 없이 자연스럽게 착용 할 수 있습니다. 앞쪽 폭은 확장하면서도 아라이만의 썼을 때 뛰어난 피팅감은 그대로 유지. 투어링 등에서의 빈번한 헬멧 쓰고 벗기에 신경 쓸 일 없이, 장시간 라이딩에도 피곤하지 않고 헬멧 쓰는 것이 편한 헬멧입니다.
SAFETY CONCEPT-02
Form
충격을 피하기 쉬운 부드러운 폼을 추구.
어떤 헬멧이라도 흡수할 수 있는 에너지의 크기가 한정되어 있습니다. 그래서 아라이는 헬멧 형상도 충격을 피하기 쉬운 매끄러운 형태와 강인한 모체를 추구해 왔습니다. 지금까지 쉴드 장착 부분은 개폐를 위해 약간의 단차를 필요로 하고 있었습니다. 더욱더 충격을 피하는 성능을 높이기 위해, SNELL 규격의 테스트 라인을 기준으로 쉴드 장착 부분을 24mm 내려, 헬멧 측두부를 보다 매끄러운 폼으로 실현시켰습니다.
SAFETY CONCEPT-03
쉴드 시스템 VAS
이상적인 구조를 실현시키기 위한 신개발 쉴드 시스템.
쉴드 시스템의 위치를 내린다는 것은 본래 쉴드를 열고 닫을 수 없는 위치에 쉴드 장착부를 낮춘다는 얘기가 됩니다.
I Type (RX-7 RR5)의 회전축이 되는 포인트는 한 곳입니다. 한편 ≪VAS≫의 회전축은 헬멧 위에 가상의 축으로 존재합니다. 쉴드의 열고 닫는 가상의 축에 기반을 둔 핀 레일 궤도와 쉴드 장착 부분으로 연결되는 더블 피봇 기능, 이 두 궤도의 조합으로 가능하게 되었습니다.
이 ≪VAS≫에 의해 쉴드 시스템 위치를 낮추면서도 쉴드의 개폐가 가능하게 되었습니다.
SAFETY CONCEPT-04
PB-cLc²
아라이 독자의 최신 슈퍼 화이버를 새롭게 개발한 수지로 완성시키다.
주재료는 일반 유리섬유보다 6배의 비용이 드는 고가의 재료인 최신 슈퍼 파이버를 아라이가 독점 사용하고 있습니다. 일반 글라스 파이버보다 섬유 밀도를 높여 인장 강도·압축 강도 모두 40%나 높은 특수한 글라스화이버에 한층 더 개량을 거듭한 결과 탄생한 아라이의 독자적인 최신 소재 슈퍼 화이버는 "머리를 보호하는 성능"에 빼놓을 수 없는 강인하고 끈기 있는 모체를 구성하는 최적의 소재입니다. 복합소재로 조합되는 비중이 가벼운 유기소재 AR 매트(내부 소재)도 새로운 슈퍼 파이버와 밀착성이 높은 소재로 개량해 강도를 높였습니다. 거기에 한 부분에 집중된 강한 충격에 대해서도 파괴되는 일 없이 회피 할 수 있는 강인한 쉘을 만들기 위해 20 종류 이상의 부자재를 겹쳐 성형하였습니다. 또한 수지는 처음부터 재검토하여 아라이의 독자적인 비율로 만들어 최신의 강인한 모체로 탄생시켜 고도의 기술을 가지고 있는 쉘 전문가가 핸드 메이드로 모체를 만들어 내고 있습니다.
SAFETY CONCEPT-05
HYPER RIB
강성을 높여 블루투스 기기를 장착하기 쉬운 디자인
모체 아래 테두리를 둘러 제작된 하이퍼 립은 자동차의 범퍼와 같은 완충장치 역할을 하여 측면에서의 내압성능을 향상시켜 보다 모체를 견고하게 할 수 있습니다.
「회피 성능」을 높일 수 있도록 쉘은 보다 강하게! 그리고 투어링 필수품인 블루투스를 마운트 하기 쉽도록 사이드 부분에는 평평한 면도 갖추고 있습니다. 밀착성을 높여 주행 중의 진동에 의해 어긋나지 않도록 고안되었습니다. 또한 사이드 배기구와의 일체화된 형태는 목 부분의 바람 흐름을 원활하게 하는 효과도 있습니다.
DUCT & AERO PARTS-01
Front Logo Duct
아라이 최초의 전두부 벤틸레이션 시스템
흡기 벤트 10mm 홀이 2개 설치되어 있어 XDF 덕트에 비해 약 40%(시속 50km/h) 에어 흡기량이 증가. 기존의 프론트 덕트는 앞쪽으로 기울인 라이딩자세로 바꿨을 때 보다 더 뛰어난 기능을 발휘하는 것이 많았던 가운데, 업 핸들 포지션, 레이싱 포지션 등 모든 포지션에서 밸런스 있게 기능하도록 설계되었습니다. 전두부에 구멍을 뚫을 때 구멍끼리의 간격은 65mm 이상으로 하여 안전성을 확보. 또한 모체 전두부에 슈퍼 화이버 벨트를 배치하여 안전성능을 떨어트리는 일 없이, 한층 더 쾌적한 성능의 향상이 가능하게 되었습니다.
※ 로고 상단의 스위치를 내리면 외부 공기가 유입되고, 올리면 닫힙니다.
DUCT & AERO PARTS-02
G Flow Duct
컴팩트하면서 대용량의 공기를 유도하는 벤틸레이션
ASTRO-GX의 둥글고 매끄러운 폼을 강조하기 위해 심플하고 컴팩트한 덕트를 새롭게 개발했습니다. 작지만 공기 흡기량은 기존의 IC3 덕트나 TDF 덕트와 동등합니다. 온 오프 스위치는 슬라이드식 커버를 앞뒤로 작동하기 시키기만 하면 됩니다. 글러브를 착용한 상태에서도 확실한 조작을 할 수 있는 디자인입니다.
DUCT & AERO PARTS-03
GT 스포일러
고속 주행시의 피로를 경감시키고 에어 아웃 벤틸레이션도 겸하다.
RX-7X 레이싱 스포일러를 기반으로 투어링에서의 사용을 기반으로 형상을 조정한 신개념 스포일러 입니다. 고속영역에서의 안정성과 에어로다이나믹의 향상을 도모하여 머리 후방의 난기류를 억제함과 동시에 장시간의 피로 경감에 공헌합니다. 또한 스즈카 서킷에서 프로 라이더에 의한 테스트도 실시해, 시속 300 km를 넘는 상황에서의 효과도 검증되어 투어링부터 서킷 주행까지, 폭넓게 효과를 실감할 수 있는 올라운드 스포일러 입니다. 더불어 머리의 열기를 공기압력으로 끌어내는 에어 아웃 덕트도 겸하고 있습니다. 대형 스포일러이지만, 만일의 충격 시에는 걸리지 않고 쉽게 헬멧과 분리되어 '회피 성능'을 방해하지 않는 설계로 되어 있습니다.
DUCT & AERO PARTS-04
Inner Side Duct
귀 윗부분의 냉각효과를 향상, 상쾌함을 느끼게 해주는 벤틸레이션
블로우 셔터로부터 유입된 신선한 공기를 공기가 막히기 쉬운 좌우의 관자놀이 방향으로 유도합니다.< Inner Side Duct> 더운 공기가 정체되기 쉬운 귀 상부의 냉각 효과를 높이는 것으로 헬멧 전체를 골고루 쿨다운 시켜줍니다.
DUCT & AERO PARTS-05
마우스 셔터
조작성과 공기의 주입량을 향상시킨 새로운 설계의 마우스 셔터
모든 오토바이로 투어링 하는 것을 가정하여, 유입되는 공기를 라이딩 포지션에 영향받지 않고 효율적으로 입쪽으로 유도하는것을 컨셉으로 고안된 새로운 형태입니다. 업 핸들의 경우 원래 자세 그대로 바람의 흐름 방향을 바꾸지 않고 흡입합니다. 레이싱 포지션의 경우 더 많은 주행 풍을 유입 시킬 수 있도록 단차를 두고 있습니다. 또한 스위치 변환은 본체의 상하 슬라이드식으로 되어 있고 두꺼운 글러브를 착용하고 있어도 스위치에 손가락 을 걸기 쉽게 조작성을 향상시켰습니다. 컨디션에 맞추어 완전 오픈, 반 오픈이라는 2단계로 설정할 수 있습니다.
DUCT & AERO PARTS-06
IP 디플렉터
쉴드를 김서리지 않게 하기 위한 NOSE • DEFLECTOR
추운 날에 따뜻한 방의 창문이 흐려지듯이 헬멧도 라이더의 호흡에 의해 쉴드가 흐려 시야가 방해될 수 있습니다. 그것을 막는 역할을 하는 것이 노즈·디플렉터 기능입니다. 쉴드 안쪽에 직접적으로 입김이 가는 것을 막아주어 김서림을 경감시킵니다. 또, 마우스 셔터로부터 유입된 외부 공기를 직접 눈에 닿지 않도록 입가와 쉴드 방향으로 컨트롤 해주어 라이더의 눈을 보호하는 역할도 있습니다. 탈착식이므로 기후나 주행에 따라 사용하십시오.
DUCT & AERO PARTS-07
고정식 Aero Flap
헬멧 아래로부터 오는 난기류를 줄여주고 높은 정류효과를 발휘하는 AERO PARTS.
헬멧 하부로부터의 입가로 오는 바람을 막아주는 것으로 주행 중에 목 주변의 공기를 정류해 FFS 기능을 서포트합니다.
■ FFS （Free Flow System）
FFS 기능이란 입가에 정체되는 라이더의 내쉬는 숨을 헬멧 밖으로 강제 배기시키는 시스템입니다. 입가의 공기는 좌우 시스템 패드에 설치된 FFS 배기 포트를 통해서 헬멧 하부의 기류에 실어 강제로 배출 시킵니다. 이를 통해 쉴드의 김서림이나 풀 페이스 특유의 답답함도 줄여줍니다.
DUCT & AERO PARTS-08
ES CHIN COVER V (옵션)
AERO FLAP의 효과를 보다 높이는 탈부착 가능한 옵션 파츠
턱 밑으로 오는 공기를 정류하여 정숙성을 높이고, 투어링을 쾌적하게 하는 ES친 커버 V. 볼 패드 아래쪽의 공기 흐름 (Free Flow System)을 확보하여 사이드 부분의 Air Through By Pass에서 공기 압력으로 배기시켜 답답함을 경감 시켜줍니다. 헬멧 아래쪽 정류 효과로 턱 밑에서 말려드는 바람을 막으면서도 정숙성도 향상되었습니다. 추운 겨울뿐만 아니라 마우스 셔터의 공기를 뒤로 배기함으로써 따뜻한 계절에도 더위를 신경 쓰지 않고 사용할수 있습니다. 또한 발수 가공도 되어 있기 때문에 빗물 등이 스며들기 어렵고 우천시 투어링을 쾌적한 기분으로 할 수 있게 만들어 줄 것입니다.
SHIELD SYSTEM-01
[VAS-V MV Shield]
김서림 방지「PIN LOCK Sheet (김서림방지필름)」가 장착 가능한 MAX VISION Shield 적용.
계절이나 날씨는 물론, 보다 폭넓은 주행 장면에서 시야를 얻을 수 있는 사계절 대응 NEW 쉴드 시스템《VAS》전용, 맥스 비전 쉴드를 표준 장비했습니다. (흐림 방지 [핀록 시트]는, 옵션으로 장착 가능) 추운 날이나 우천시에도 쉴드가 흐리지 않고 항상 깨끗한 시야를 확보하면서 주행 할 수 있는 쉴드 시스템 <맥스 비전 블로우 쉴드>. 독자적인 수분 흡착제가 코팅된 0.8 미리 두께의 핀 록 시트 (옵션)를 실리콘 쉴드로 쉴드 안쪽에 밀착시켜 쉴드와 핀 록 시트 사이에 공기에 의한 단열층을 만들어 외부와의 온도차를 평준화시킴 으로써 뛰어난 김서림 방지 효과를 발휘합니다.
SHIELD SYSTEM-02
[VAS-V Lock]
포뮬러카용(F-1)헬멧에 채용된 레버에 의해 고정되는 쉴드 락 시스템.
불의의 충격에 의한 쉴드 개폐를 예방하는 잠금 기능을 강화시켰습니다.
쉴드 안쪽의 Demist(김서림방지) 기능도 갖춰줬으며, 대형 잠금 장치로 설계되어 글러브를 착용한 상태에서도 조작이 하기 쉽게 만들어졌습니다.
SHIELD SYSTEM-03
VAS-V Release Lever
쉴드 교환을 육안으로 확인하며 조작하므로 보다 확실한 조작이 가능하다!
쉴드 탈 부착시키는데 공구는 필요없이 홀더 아랫부분에 설계된 릴리스 레버에 의해 보다 쉽고 빠르게 탈부착을 할 수 있게 되어 편의성을 향상 시켰습니다.
SHIELD SYSTEM-04
PRO SHADE • SYSTEM (옵션)
내부에 구조를 탑재하지 않아 헬멧의 안전성능에 영향을 주지 않습니다. ≪SHADE SYSTEM≫
프로쉐이드·시스템에는 3가지의 역할이 있습니다.
첫 번째는 썬바이저 역할로서의 「피크」. 이른 아침이나 해질녘의 강한 햇빛 등을 억제하는 효과가 있습니다. 주행 중 눈을 쏘는 눈부신 빛을 발견하면, 고개를 기울이는 것만으로 쉐이드가 자동차의 썬바이저와 같은 역할을 해주어 햇빛이 쉐이드에 가려 시야를 확보할 수 있습니다.
두 번째는 쉐이드를 내릴 때의 「스모크 쉴드」 햇볕이 강한 여름철 등, 빛의 반사를 심하게 느낄 때는 쉐이드를 내려 스모크 쉴드로 활용합니다. 주행 시 갑작스러운 터널 진입 등의 명암차가 심할 때는 쉐이드를 위로 올려 클리어 쉴드로 재빠르게 체인지 해주어 시야를 확보해 줍니다. 레버를 찾을 필요가 없는 쉬운 조작성으로 쉴드를 위로 올릴 수 있습니다.
세 번째는 정류 효과. 쉐이드를 올린 각도는 헬멧 앞 머리에 와 닫는 공기를 정류하는 효과가 있습니다. 고속 주행 시에는 풍절음을 억제하고 바람의 눌림을 경감시켜 헬멧 전체를 안정시켜 줍니다. 또한 핀락시트(별도판매)도 장착 가능합니다. 뛰어난 김서림 방지효과를 발휘해 날씨와 기온이 시시각각 변화하는 롱 투어링에서 그 효과를 유감없이 발휘합니다.
COMFORTABLE EQUIPMENT-01
HI Fitting . Adjustable . FCS 인테리어
피부와 같은 약산성 소재, 항균, 냉새방지 성능이 있는 신개발 풀시스템 인테리어.
내장제 섬유에 사람피부와 같은 약산성을 유지「pH 컨트롤」역할을 하는 다기능성 섬유소재를 사용했습니다.
여러 균들의 번식을 제어하는 《항균기능》, 땀 성분의 암모니아를 흡착·중화시켜 냄새를 막는《냄새제거기능≫, 내피에 붙은 피지의 오염을 떨어지기 쉽게 청결을 유지시켜주는 《오염방지기능》등의 기능을 갖추고 있습니다.
약산성인 사람의 피부는 땀이나 비누에 의해 피부가 알카리성으로 바뀌게하여 나쁜 균이 증식하고 냄새와 피부염을 일으키는 원인이 됩니다. 이 새로운 섬유 소재는 내장제에 붙은 땀, 피부에 남아있는 땀의 성분도 약산성으로 바꾸는 효과가 있습니다.
COMFORTABLE EQUIPMENT-02
NEO AM System Interior
내피 조절 기능을 갖춰 내장제 프레임을 새롭게 변화 시켰습니다.
시스템 내장제는 고정식 패드의 「깊고 부드럽게」전체를 감싸주는 패드를 목표로 삼아 머리 윗 부분의 패드의 형태를 새롭게 설계했습니다.
머릿결이 되도록 헝클어지지 않도록 형태와 위치 조절과 탈부착이 가능하도록 사이드 부분에 두께 조절이 가능한 어져스터블(Adjustable) 기능도 겸비한 신개발 내장제입니다.
Adjustable · System Interior
머리 주변의 피팅감을 보다 미세하게 조절 가능.
시스템 이너 패드 부분에는 탈부착이 가능한 『조절식 패드』를 배치 시켰습니다.
조절식 패드를 빼는 것으로 머리 측면쪽 두께가 약4mm (한쪽)정도 여유 공간이 생깁니다.
표준 사양이 꽉 끼는 느낌이 있을 경우 간단하게 본인 스스로 머리 사이즈를 미세하게조절할 수 있습니다.
COMFORTABLE EQUIPMENT-03
System PAD
턱 밑에서 부터 감싸 올리는 피팅감이 뛰어난 FCS 구조
고속영역에서 안정감과 뛰어난 착용감으로 Moto-GP, F-1을 시작으로 하는 TOP 레이서들로 부터 높은 평가를 받고 있는 아라이 헬멧의 피팅감.
그 착용감의 우수성을 더욱 향상 시키기 위해 고안된 FCS(Facial Contour System)는 본래 볼 부분만을 잡아주는 패드를 『턱 전체』까지 넓혀 머리 전체를 안정시켜 준다는 발상에서 개발되었습니다.
시스템 패드 안에 있는 스프링 기능을 가진 베이스 판의 형태를 사람의 볼 모양에 맞춰 더욱더 턱 밑 부분부터 감싸 올려주는 새로운 착용감을 목표로 개발되었습니다.
이로 인해 볼 부분을 강하게 압박하지 않고 머리 부분과 헬멧의 밀착성을 높혀 주행중의 떨림이나 압박감 없는 새로운 차원의 착용감을 느낄 수 있게 되었습니다. 또한 쓰고 벗을 때는 스프링 소재의 기능 판이 작동하여 부드럽게 쓰고 벗을 수 있습니다.
완충재의 형태가 변경된 타원형의 스피커 홀
블루투스 대응 FCS 패드
시스템 패드 안에 블루투스 스피커가 수납되도록 공간을 확보했습니다.
스피커의 장착을 유저 본인이 직접 할 수 있도록 적절한 위치에 맞춰져 장착하기 쉽게 또한 배선도 간단하게 처리할 수 있습니다. 또한 스피커 홀은 타원형으로 하여 적절한 위치에 귓구멍을 맞출 수 있도록 고안했습니다.
블루투스 스피커를 장착 할 때는 귀와 스피커가 평행하게 되도록 귓불에 닿지 않도록 하여 답답함을 줄이고 보다 쾌적한 착용감을 높여 줍니다.
볼 부분의 착용감을 보다 더 미세하게 조절가능
Adjustable · System PAD
시스템 패드 부분에는 탈부착이 가능한 『조절식 패드』를 배치 시켰습니다. 이 파츠를 빼는 것으로 약5mm(한쪽 당) 여유가 생깁니다.
표준 사양으로 헬멧을 착용했을 때 볼 부분이 조금 꽉낀다고 느끼시는 분은 간단하게 자신의 볼 사이즈에 맞춰 미세하게 조절 할 수 있습니다.
COMFORTABLE EQUIPMENT-04
[ Comfort SPACE ]
헬멧을 썼을 때의 답답함을 줄여주는 입 주위의 넓은 공간
모체의 턱 주위 형상이나 입가의 완충 라이너 모양의 재설계와 목 패드 NE NOZZLE을 소형화함으로서 입가의 공간이 넓어진 결과, 답답함이 감소되고 헬멧을 쓰고 벗기 쉬워져 편의성이 향상되었습니다.
COMFORTABLE EQUIPMENT-05
헬멧 사이즈 미세조정
옵션 파츠로 머리 주변과 볼 부분의 사이즈를 바꿀 수 있습니다.
다른 두께의 내장제를 세팅 함으로 머리 둘레와 볼 사이즈 조절이 가능합니다.
정사이즈의 헬멧을 썼을 때 부분적인 타이트함이나 느슨함을 느끼시는 분을 위해 머리 둘레와 볼 부분의 사이즈를 미세 조정 하기 위한 옵션을 준비하고 있습니다.
시스템 인테리어 및 시스템 패드는 두께가 다른 옵션이 준비 되었습니다만, 교환하는 경우에 기본적으로 장착된 시스템 인테리어와 시스템 패드의 두께를 확인하시고 선택해 주시기 바랍니다.
